-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
BilXtra Skøyen as avd Drammen:
Faglært Bilmekaniker
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer

Teaser: Litt nærmere Transporteren
Det er åpenbart det nærmer seg ny Transporter. Nå viser Volkswagen bitte små detaljer av hjulene på den nye. Ett av dem skal forresten hete Indianapolis!!!!
Volkswagen dryppmater oss med detaljer fra den kommende Transporteren.
Denne gangen er det hjulene det dreier seg om.
Glem at bilen – den 7. Transporter-generasjonen som Volkswagen Nyttekjøretøy minner oss om – egentlig er en Ford Transit, og at det hele er et resultat av de to selskapenes felles snarvei innen modellutvikling.

Prosjektet heter Cyclone og har allerede gitt oss Amarok og Ranger. Og senere kommer Caddy som Fords mini-van.
Kanskje ikke det smarteste prosjektnavnet, forresten. Mange husker fremdeles at det var navnet på CIA-programmet fra slutten av 70-tallet som finansierte og bevæpnet mujahedin i Afghanistan.
Men nå er det T7 (skal den hete det?) det dreier seg om, og etter den første «lekkasjen» der vi fikk bilen i helfigur, kommer nå «de første spesifikke detaljene».
Jeg skal si de er spesifikke.
Kunstneriske bilder av hjul som gjør jobben, og hovedlys som ser bra ut. «En Bulli bygget for globetrottere», sier Albert Kirzinger – sjefdesigner for Volkswagens varebiler.
Men det eneste vi i grunnen får ut av dette kapitlet, er at bilen kommer også i en Pan Americana-versjon (den første ble bygget på en T5) med 19-tommers hjul der en av felgene er døpt Indianapolis.
Vi kan nok regne med flere slike informative pressemeldinger før bilen endelig dukker opp på utstillingen i Hannover i september.
LES OGSÅ:
-
Møller om elvarebiler: - Det må kraftigere lut til om vi skal få et skifte
Norges mestselgende varebilimportør, Harald A. Møller AS med Volkswagen Nyttekjøretøy, forventer et bedre varebilmarked neste år og anslår at 60 prosent av varebilene de skal levere i 2025 er elektriske.
-
Euro NCAP: Full pott til Ford, Volkswagen og en «outsider»
Hele Transit-familien har nå Platinum-sertifisering fra Euro NCAP. Volkswagen Transporter får det dermed også - fordi det er samme bilen som Transit Custom. Nykommeren Farizon SV fra kinesiske Geely er også med i det gode selskap.
-
Nå åpner salget av nye Transporter - her er prisene
De første eksemplarene av syvende generasjon Volkswagen Transporterer er ventet til Norge i uke 9.
-
Arbeidshester på prøve
Volkswagen Amarok og Ford Ranger er tilbake for fullt. Bør fjorårets bestselger, Toyota Hilux, føle seg truet? Og hva med mer ukjente KGM Musso Grand? Vi tok med alle fire på tur.
-
Her er den nye direktøren for Volkswagen Nyttekjøretøy
- Med Eirik får vi en skarp, hardtarbeidende og samlende leder, som til tross for ung alder har mye erfaring både med fabrikk- og forhandlerperspektivet, sier Ulf Tore Hekneby, administrerende direktør for Harald A. Møller AS.
-
Andelen elvarebiler går ned: - Det bør være en øyeåpner for politikerne
Veksten i antall nye dieselvarebiler er på drøyt 14 prosent hittil i år. Antall nye el-varebiler har på sin side gått ned med 5,5 prosent.
-
– Vi ønsker å fase ut de fossildrevne motorene så raskt som mulig
Harald A. Møller AS sluttet å selge Volkswagen personbil med bensin- eller dieselmotor i Norge fra nyttår 2024. Nå som også Transporter skal tilbys som batterielektrisk: Hvor lenge de kan de leve med ikke å gjøre samme valg for nyttekjøretøyene?
-
Sjefen for Volkswagen Nyttekjøretøy i Norge slutter
Etter halvannet år som direktør for Volkswagen Nyttekjøretøy har Fredrik Matheson sagt opp.
-
Her er nye Volkswagen Transporter
Syvende generasjon Volkswagen Transporter er avduket, og skal selges i Norge både med dieselmotor og som ren elbil - sistnevnte også med firehjulsdrift etter hvert. Vil Transporter gjenvinne tittelen som Norges mest solgte varebilmodell igjen, etter at «lillebror» ID. Buzz kom og inntok førsteplassen?
-
IAA Transportation: Prøvekjøring av Tesla Semi og mye annet du ikke vil gå glipp av
Er du i tvil? Svaret er: reis til Hannover. Foruten mulighet til å prøvekjøre elsk-hat-objektet Tesla Semi, eller dens kinesiske make Windrose, får du et unikt innblikk i fremtidens transportbransje. Både det som skal skje i morgen, og i overmorgen. Kanskje. (For ikke alt som vises på IAA vil bli noe av - men det er jo også litt av moroa).