Hele Transit-familien elektrifisert

En både sterkere og større Ford E-Transit Courier og en ny Ford Transit Connect som ladbar hybrid med over 10 mil elektrisk rekkevidde er nye tilskudd til Transit-familien til Ford Pro. Nå er alle de nye variantene snart i Norge, opplyser Ford Motor Norge.

Den første internasjonale prøvekjøringen av tre elektrifiserte nyttekjøretøy-nyheter fant sted sent i mars.

– Med produksjonsstart og de første kundeleveringene i Norge utover våren av nye E-Transit Courier, nye 2-tonns E-Transit med lengre rekkevidde og nye Transit Connect ladbar hybrid med opptil 119 km elektrisk rekkevidde1, er hele den svært populære Transit-familien elektrifisert , sier en stolt salgssjef for nyttekjøretøy i Ford Motor Norge, Espen Markussen. 

- Vi kan nå tilby en bredde i vårt nyttekjøretøytilbud som er helt unik, hevder han.

Ford har i 10 år vært det ledende nyttekjøretøymerket i Europa ifølge tall fra S&P Mobility, og hadde en salgsøkning i Norge fra 2023 til 2024 på hele 65%. 

Fornyelsen av den omfangsrike Transit-familien er nå komplett.

Ford minner om at samtlige av de nye modellene i porteføljen av elektrifiserte Transit har mottatt det uavhengige kollisjonstestprogrammet EuroNCAPs høyeste sikkerhetsutmerkelse Platinum Award - for sine sikkerhetsteknologier.

Oppkobling og strømuttak

Flere av modellene kan leveres med Pro Power ombord, som gir tilgang til strømuttak for å få strøm til verktøy og lignende.

Samtlige elektrifiserte Transit-modeller leveres som standard, med 5G-modem og kan benytte seg av Ford Pros økosystem av digitale tjenester og software-løsninger – alt for å redusere nedetiden og gjøre bruken av de elektrifiserte bilene maksimalt produktive, forteller produsenten.

Dette inkluderer blant annet service, lading og software-tjenester.

FORDLiive er et gratis nettilkoblet oppetid-system for alle nye Ford Pro-nyttekjøretøy. Her brukes sanntidsdata til å forutsi vedlikeholdsbehov og redusere nedetid. Systemet kobler sammen kjøretøy, forhandler og Ford for å gi raskere service og bedre driftssikkerhet til Fords nyttekjøretøykunder. 

Egne FORDLiive-agenter kobler også Ford-forhandlere sammen med alle Fords ressurser for å levere støtten du trenger raskest og best mulig for deg.

Pro Telematics Essentials gir ifølge Ford gratis overvåkning av bilparker med fem eller flere firmabiler med FordPass Connect, med GPS-sporing av flåten, varsel om kjøretøyets tilstand, ladenivå eller drivstofforbruk for eventuelle kompatible Ford nyttekjøretøy med forbrenningsmotorer i flåten.

I løpet av de siste to årene har Ford Pro tilkoblede nyttekjøretøy økt med over 40 % – til hele 5,2 millioner i dag, opplyser produsenten, som også oppgir at bare det siste året har antall betalende abonnenter på deres programvareløsninger globalt økt med 27 % – til nesten 650 000.

Service på arbeidsplassen, kostnadsfri serviceavtale og skreddersøm

Flere av modellene mottar også trådløse OTA-oppdateringer.

– Mens du før kjøpte en varebil fra Ford, kjøper du i dag en toppmoderne tilkoblet bil med et nettverk av tjenester og løsninger som skal gjøre arbeidshverdagen din enklere og mer produktiv , sier Markussen og fortsetter:

- Vi har systemer som kommer med bilene som hjelper deg med alt fra å forutse når en slitedel må byttes, såkalt prediktivt vedlikehold, til Ford Mobil Service, hvor vi rykker ut med fagfolk over store deler av Norge for å løse din utfordring der du er – og du slipper verkstedbesøket. 

- Dette er et unikt tilbud som bare vil bli utvidet og bli enda bedre og viktigere fremover, understreker han.

Ifølge beregninger fra Ford er vedlikeholdskostnadene tilknyttet elektriske nyttekjøretøy 35-40% lavere enn en sammenlignbar dieselvariant.

Alle Fords nyttekjøretøy har serviceavtale i 3 år/45 000 km som standard, forteller importøren.

Servicen kan gjennomføres hos alle Fords mer enn 70 Ford-autoriserte verksteder i Norge. En stor andel av disse forhandlerne tilbyr nå også Ford Mobil Service.

Større elektrisk Courier

Ford opplyser at nye E-Transit Courier har blitt både større, sterkere og «smartere» enn den forrige generasjonen.

– Siden vi åpnet for bestilling av elektriske E-Transit Courier i Norge, har mange som har vært innom våre forhandlere blitt positivt overrasket over hvor mye elektrisk varebil du får for pengene med denne, sier Markussen.

- Når de første bilene kommer til Norge i løpet av våren, tror vi enda flere vil se hvor kapabel, romslig og sterk denne er – alt til en svært god pris, legger han til.

Modellen er 25 % større enn forrige generasjon Courier, med et lasterom som nå er på 2,9 m³, og dermed mer på størrelse med sin storebror Connect i kort utgave. 

Den kommer med en 136 hk-motor som kan hurtiglades med en 100 kW lader. Det skal gi opptil 100 km ekstra elektrisk rekkevidde på 10 minutter og hurtiglading fra 10 - 80 % skal gå unna på rundt 23 minutter. 

Med en 11 kW ombordlader vil lading hjemme fra 10 til 100 % ta rundt 5,3 timer. E-Transit Courier har en maksimal nyttelast på 700 kg, kan trekke henger på opptil 750 kg og har en oppgitt rekkevidde på opptil 301 km .

Bilen er utstyrt med et 12-tommers  digitalt instrumentpanel og SYNC 4-systemet med trådløs Apple CarPlay/Android Auto. Førerassistanseteknologier som blindsonevarsling og adaptiv cruisekontroll hører med. 

Ladbar Connect

For første gang kommer Ford Transit Connect som en ladbar hybrid. Den elektriske rekkevidden skal være på opptil 119 km. Drivlinjen kombinerer en 1.5-liters EcoBoost-motor med et batteri og en elektrisk motor, for å gi en total effekt på 150 hk med 350 Nm dreiemoment. 

Bilen kan hurtiglades med opptil 50 kW DC, som skal gi 5 - 80 % batterikapasitet på rundt 26 minutter. 

0 - 100 % hjemme med 11 kW ombordlader skal ta rundt 2,5 time. Maksimal nyttelast er 761 kg, mens hengervekten er opptil 1400 kg.

Tredje generasjon Transit Connect har fått et større lasterom, med 3,7 m på den lange varianten og 3,1 m3 på den korte. Den kommer også med et moderne heldigitalt førermiljø og avanserte førerassistansesystemer.

Nye Transit Connect kan også fås med firehjulstrekk - da i kombinasjon med en 2.0-liters EcoBlue turbodieselmotor med 122 HK-motoren og en 6-trinns manuell girkasse.

Nye ladbare Connect med elektrisk rekkevidde på opptil 119 km, kan fås i to forskjellige varianter, en godt utstyrt Trend og en enda bedre utstyrt Limited-variant.

Oppgradert E-Transit

Norges og Europas mest solgte elektriske varebil i 2-tonns segmentet kommer nå med et nytt 89 kWt såkalt «Extended Range»-batteri. Dette skal ifølge produsenten forlenge rekkevidden til opptil 402 km – en økning på 28 % sammenlignet med dagens «Standard Range»-batteri. 

Produksjonen av Ford E-Transit Extended Range er nå i gang.

Både AC-lading og DC-hurtiglading skal gå raskere enn før. Med 180 kW hurtiglading skal man få 116 km ekstra rekkevidde på 10 minutter, mens lading  fra 10 til 80 % skal ta opptil 28 minutter.

Ford forteller at ny, dampinnsprøytet varmepumpeteknologi, som E-Transit Extended Range har som standard, reduserer behovet for batteridrevet oppvarming på de kalde dagene. Tester viser ifølge produsenten at den Ford-utviklede teknologien forbedrer den elektriske rekkevidden på mellom 7 og 10 %.

E-Transit Extended Range leveres i hele 19 modellvarianter, inkludert varebil, dobbelkabin, vare og chassis, med tillatt totalvekt fra 3.500 kg til 4.250 kg. 

Den kan også leveres som en fabrikkbygd minibuss for opptil 15 personer. Maksimal nyttelast er opptil 1.460 kg for varebiler og 1.814 kg for chassis. Hengervekt er opptil 750 kg.

Ny E-Transit Custom

Den elektriske varianten av en av de mest solgte 1-tonns varebilene i Norge det siste året, nye E-Transit Custom, skal ifølge importøren sette en ny standard i sin klasse. Med den høyeste hengervektkapasiteten, på hele 2.300 kg, nyttelast på opptil 1.011 kg og vareromslengde på 3,45 meter, beskriver produsenten den som en skikkelig elektrisk arbeidshest. 

Den oppgis også med en elektrisk rekkevidde på opptil 329 km, og skal kunne hurtiglades fra 10 – 80 % på under 39 minutter.

I likhet med E-Transit, E-Transit Courier, den elektriske 5-seters/2-seters pickupen F-150 Lightning og den nye pickupen Ranger ladbar hybrid,  kommer E-Transit Custom med Pro Power Ombord.

Standard er også her en ny varmepumpeteknologi Ford hevder kan forlenge rekkevidden på kalde vinterdager med så mye som mellom 7 og 10 % ifølge utførte tester.

- Når vi nå har elektrifisert Europas mest solgte nyttekjøretøysortiment gjennom de 10 siste årene, er vi trygge på at Ford vil bevare sin sterke posisjon i Europa og Norge også de ti neste årene, sier Espen Markussen.

Han understreker at Ford nå tilbyr elektrifiserte nyttekjøretøy på hele bredden fra de små til de store varebilene og pickuper med et stort utvalg drivlinjer, inkludert elektrisk og som ladbare hybrid. 

- Samtlige kombinerer markedsledende produktivitetsløsninger, bra kapasiteter, stor plass, moderne teknologi, bra rekkevidde og høy sikkerhet – alt til gunstige priser, reklamerer salgssjefen.

- Denne kombinasjonen vil drive det grønne skiftet i varebilsegmentet videre i Europa og Norge, konkluderer Espen Markussen.

Les også:

Alle drivlinjer og «aggressive priser»: Slik vil Ford sikre førsteplassen