-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Scania inntar Kina - igjen
I går åpnet Bauma i Kina. For andre gang er Scania med. Og generatorene baner vei.

Scania har vært på plass i Kina ganske lenge. Allerede i 2007 rullet for eksempel de første 25 bussene ut fra en av Scanias samarbeidsfabrikker i Kina.
Og salgskontoret i Beijing får ut stadig flere lastebiler.
Akkurat i disse dagene er det de tyngste anleggsbilene man konsentrerer seg om.
På kinesiske Bauma er Scania igjen med, og har tatt med seg en P 380 8x4 med en 22 kubikks tipp, og en R 560 8x4 for å vikelig demonstrere den kraftige en del av svenskenes modellrekke.
Samtidig kommer det en melding om at Scania har funnet en annen vei inn på det kinesiske markedet.
De har skrevet en stor avtale med Shanghai Boden Engine Co. Ltd, et forholdsvis nystartet selskap som til nå har spesialisert seg på motorer til off road utstyr, men som nå har bestemt seg for også å håndtere kraftgeneratorer.
Industrimotorbiten hos Scania er store på powgen, og i Kina er det et potensial på 100.000 slike sett hvert år. Det er en viss optimisme å spore når dette samarbeidet nå kommer i gang.
Tips YrkesBil på email: haakon@bilforlaget.no