-
Hedin Performance Cars:
Servicemarkedsleder
-
Hedin Performance Cars:
Servicerådgiver
-
Hedin Performance Cars:
Delelagerekspeditør
-
Møller Bil Ensjø - Møller Bil Etterstad:
Bilmekanikere og fagteknikere
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Hjulutrustningsarbeider/ mekaniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Fagtekniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Bilglassmontør
-
Møller Bil AS:
Bruktbilselger
-
Namdal Bilskade AS:
Skaderådgiver og bilskadereparatør
-
NAF Senter Bergen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Trondheim:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA BIL Trondheim:
Selger nybil BYD
-
Bauda AS:
Daglig leder
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
Team Verksted AS:
Varebilmekaniker og lastebilmekaniker
-
Tyretrust Norge AS:
Key Account Manager -Salgsansvarlig
-
Bilia Norge:
Bruktbilsjef, Hamar
-
Carstore:
Junior innkjøper
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Selger Mercedes-Benz nyttekjøretøy
-
Harald A. Møller AS:
Teknisk instruktør
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produkt og Handover Spesialist
-
Lexus Fredrikstad:
Salgskonsulent
-
MAN Truck & Bus:
Salgskonsulent Trucks
-
MAN Truck & Bus:
Key Account Manager
-
Motortechnik:
Kundemottaker og Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Porsche Center Oslo:
Selger nye Porsche
-
MyCar:
Bilselger
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Yrkesbilister bedre enn sitt rykte
Varebiler mindre ulykkesutsatt enn personbiler. Det er konklusjonen fra en større tysk forskningsrapport.
![Yrkesbilister bedre enn sitt rykte](https://image.yrkesbil.no/106586.webp?imageId=106586&width=960&height=496&format=jpg)
SIKKERHET: Varebiler og deres sjåfører brukes ofte som negative klisjeer når trafikksikkerhet diskuteres.
Nå viser en større felles forskningsrapport fra tunge tyske institusjoner at dette er direkte urettferdig, i hvert fall for tyske forhold.
Tar man ulykkestall fordelt på varebil og personbil, og måler dette mot antall kjøretøy og gjennomsnittlig kjørelengde (21.000 km for varebiler i kl. 2,8 til 3,5 tonn, og 11.900 km for personbiler), er varebilene mindre involvert i ulykker enn personbilene.
Rapporten er utarbeidet av det føderale veiforskningsinstituttet BASt, kontrollorganisasjonen Dekra, forsikringsbransjens ulykkesforsknings-organisasjon UDV, og den tyske kjøretøybransjeforeningen VDA.
I følge Mercedes, som referer rapporten, er det samtidig mulig å se markante trinn i ulykkesstatistikken parallelt med innføring av sikkerhetssystemer som både ABS og ESP.
Også effekt av innføring av filskiftvarslere er sporbare. Produsenten har selv tro på at deres nye sidevindsassistent (se egen sak – klikk her) vil bidra tilsvarende.