-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Ny Premium
Renault Trucks har lansert en ny utgave av sin modell Renault Premium. Den nye versjonen får blant annet en helt ny drivlinje og et nytt chassis.
Nye Premium er utstyrt med en ny 11-liters motor i effektklasser opp til 440 hk, og er tilpasset en lang rekke transportbehov innen langtransport. Den nye 11-literen er mer effektiv og gir, sammenlignet med den forrige 11-literen, en drivstoffbesparelse på inntil 5%. Renault Premium var den første lastebilen som tok i bruk en motor med common rail-innsprøytning. Med ny Premium mistenker vi at common rail er ut, og at den nye motoren er en Volvo-basert motor med enhetsinjektorer.
Av andre nyheter kan vi nevne det automatiserte gearsystemet Optidriver II (basert på Volvo I-Shift), et bedre førerhus med større fokus på komfort, samt en ny front. Når dette leses har vi i YrkesBil vært i Frankrike og sett nærmere på den nye bilen. En fullstendig rapport kan du lese i YrkesBil nr. 12.
