-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Lang-rekke el-Nissan. Men ikke til Norge?
I flere land i Europa kan du nå bestille den nye 40 kW-versjonen av e-NV200. Norge er ikke blant dem.

Alle, fra Ella Fitzgerald, via Chet Baker til Elton Jones har sunget «I guess she's not for me» som avslutning på den gamle svisken «Not for me».
Nå kan det virke som om dette er blitt dagens signaturmelodi for Nissan i Norge også.
For er det ikke vi som er elbil-landet over alle? Var det ikke her Nissan debuterte sin nye Leaf?
Men det er definitivt ikke her de starter salget av den oppgraderte e-NV200. Den som har fått rekkevidden økt med 60 % opp til 280 km NEDC.
Vi har tidligere sagt at det ville være helt unaturlig hvis denne nyttige Nissan-bilen ikke ble oppgradert på samme måte som Leaf ble – og nå er det endelig blitt offentlig at det har skjedd.
I følge en pressemelding fra konsernet er ordrebøkene åpnet for den nye bilen i Italia, Belgia, Tyskland, Østerrike og Sveits. Og vi snakker enten om fem dørs skap-versjonen eller 7-seteren. Med et skikkelig utstyrsnivå for dem begge, pluss en 6,6 kW lader om bord. Og de er også ChaDeMo-klare for kvikklading.
Vi spør Nissan Norge om hva-i-all-verden og får beskjed om at det kommer en pressemelding om den nye versjonen i uke 2. Da regner man med å ha landet på pris.
Hvilket sannsynligvis betyr at da vet man også litt mer om levering, slik at vi kanskje kan inkludere Norge blant det eksklusive utvalg markeder.
Eller ikke?