-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer

Grønne tungbiler
Hydrogen-deal for Nikola
Nikola har nettopp sagt at de skal levere inntil 75 Type 3 hydrogen-drevne biler til Plug Power Inc,
Plug Power er et amerikansk selskap som leverer grønn hydrogen og som har store planer for å sette opp en fylle-infrastruktur over hele Nord-Amerika.
Bilene de skal kjøpe skal leveres over de neste tre år og skal få påbygg som tankbiler for å frakte flytende hydrogen til fyllestasjonene.
Selskapet har allerede kontrakt med Nikola om å levere produksjonsanlegg til lastebilprodusentens planlagte hydrogen-hub i Arizona. Der er det snakk om 30 tonn per dag i starten, som sakte skal skaleres opp til 150 tonn.
Nikola har tidligere sagt at de skal bygge inntil 60 hydrogenstasjoner og kunne levere inntil 300 tonn per dag innen 2026. Den mengden de selv ikke produserer, skal leveres av Plug Power.
Det hele er åpenbart påskyndet av amerikanske økonomiske fordeler som skal fremme bruk av eldrevne nyttebiler.
Mens dette skjer har Trevor Milton, Nikolas svindeldømte grunnlegger, anket dommen med den begrunnelse at jurymedlemmet som vippet avgjørelsen i Miltons disfavør, har vist seg å ha en sterk holdning mot rike mennesker!
Anklagen gikk på at Milton var blitt milliardær ved å villede investorer. Miltons anke er begrunnet i at jurymedlemmet påsto hun ikke var i nærheten av sosiale media, men at det viste seg at hun hadde flere konti der hun langet løs på «velstående bedriftsledere».