-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Opel med planløsning
Den nye Opel Movano er ikke bare aktuell som kassevogn, den finnes også som kombinertbil, buss, chassis og med plan. Sistnevnte leveres med plan fra tyske Henschel.

Trenger man et lasteplan i stedet for varerom bør man se nærmere på Opel Movano. Med kort førerhus kan den leveres i tre forskjellige akselavstander, mens crewcab kan levere i to forskjellige aksleavstander. Når det gjelder motor og gearkasse kan man velge mellom 2,5 CDTi som har en effekt på 115 hk og et dreiemoment på 290 Nm, eller 3,0 CDTi som har en effekt på 136 hk og et dreiemoment på 320 Nm. Begge motorene er koplet til sekstrinns manuelle gearkasser.
Planløsningen som man kan bestille hos sin Opel-forhandler er ikke et norsk produsert lasteplan, men derimot et aluminiumsplan fra tyske Henschel. Tidligere kunne man også få en variant med elektrohydraulisk tipp, men denne er ikke lenger tilgjengelig. Aluminiumsplanet fra Henschel er lekkert å se på og det er svært enkelt å felle ned sidelemmene ved hjelp av låser fra legendariske Kinnegrip.
Les hele saken i YrkesBil nummer 3