-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
MAN med nytt Stavanger-anlegg
MAN Last og Buss AS åpnet for en tid tilbake et nytt anlegg på 2.150 kvm i Stavanger. Inkludert bygget er hele tomten på 10,5 mål. Anlegget domineres av sju verkstedløp på 30 meter hver.

To av løpene er satt av til henholdsvis periodisk kjøretøykontroll og -service, samt til karosseri- og påbyggings/sveiseseksjon. Bedriften har påbyggergodkjenning. Man har etablert et stort, selvbetjent vaskeanlegg under halvtak, der det også er anledning til å ta skap innvendig.
All ventilasjonsteknikk er plassert i eget rom på taket i stedet for å ta verdifull gulvplass inne i bygget. Tankene med ny smøreolje er i siderommet, ikke nede i bakken. I følge daglig lederPetter Bjelland fungerer systemet utmerket, og dessuten ser man jo med en gang om det oppstår lekkasje i noen av tankene!
Tradisjonelt er svingarmene med trau for oppsamling av spillolje fastmontert i verkstedgraven, noe som ofte resulterer i at bilen må flyttes før tømming. Den nye løsningen består av en fastmontert, langsgående kasse med skjørt, der svingarm og trau kan flyttes trinnløst og tilpasses bilen. Oljen renner ned i enden av kassen og pumpes automatisk ut i den nedgravde spilloljetanken.
MAN har etablert et eget sjåførrom med TV i tilknytning til resepsjonen. For de tyngre jobbene har man investert i en egen sjåførhybel med både seng og dusj å gå til. Brukerne får nøkkelkort til denne delen av bygningen og kan komme og gå som de vil.
MAN hadde kun tre nybygde anlegg i Europa i 2005, og dette er det ene. Hvilket er et godt tegn på at MAN satser på Norge.
Anleggfront:
Den nye fronten, her på Stavanger-bygget, kommer etter hvert flere steder her til lands.
Håkon Rege:
Ordfører i Sola kommne, Håkon Rege, sto for den offisielle åpningen av det nye anlegget.
Petter Bjelland:
Daglig leder og regionssjef Petter Bjelland ønsket de 110 gjestene velkommen.
Vaskeanlegg:
Det nye vaskeanlegget er åpent for alle - og brukes av alle.