-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Nytt Mitsubishi-våpen i pickup-kampen
Det heter seg til i kampen om det norske pickup-markedet. Nå røper Mitsubishi at de neste år lanserer en ny L200 med et revolusjonerende design.

Selv om den japanske produsenter slipper de første detaljer om neste generasjon L200 nå, er det lenge til bilen kommer på markedet. Verdensdebuten skjer på Bologna-utstillingen 1. desember, men først neste sommer er bilen på plass hos MMC Norge.
Det er Mitsubishis fabrikk i Thailand som skal stå for produksjonen. De har siden 1988 sørget for eksport av 700.000 pickuper – noe som gjør L200 til europeisk markedsleder i dette segmentet.
Fokus på design
Mitsubishi lover linjer som er inspirert av konseptbilen Pajero Evo 2+2 og Pajero Evolution racer. Lasteplanet skal være en del av linjeføringen mens kabinen blir blant de mest rommelige på markedet.
Modellen skal tilbys i tre forskjellige karosseriformer, som Single Cab, Club Cab og Double Cab. Mitsubishi lover SUV-aktige kjøreegenskaper med permanent Super Select firehjulsdrift, aktiv stabilitets- og traksjonskontroll, 17-tommers hjul og klasseledende svingradius.
Mange om beinet
Mitsubishi har utviklet en ny, kraftigere commonrail dieselmotor som skal tilfredsstille EUR4-kravene. Kjøreegenskapene skal være like gode på vei som i mer ulendt terreng.
L200 vil konkurrere med nye pickup-modeller fra Ford, Mazda, Nissan og Toyota. Nesten bare japanske navn, men ikke en eneste av bilene er produsert i solens land. At markedet for denne biltypen i Norge er interessant, viser salgsmålene til Toyota og Nissan som hver planlegger å selge 1000 pickups i året.
PS! Det er de to første bildene som er offisielle. De fire siste har vi fått tilgang til gjennom andre kanaler.