-
Hedin Performance Cars:
Servicemarkedsleder
-
Hedin Performance Cars:
Servicerådgiver
-
Hedin Performance Cars:
Delelagerekspeditør
-
Møller Bil Ensjø - Møller Bil Etterstad:
Bilmekanikere og fagteknikere
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Hjulutrustningsarbeider/ mekaniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Fagtekniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Bilglassmontør
-
Møller Bil AS:
Bruktbilselger
-
Namdal Bilskade AS:
Skaderådgiver og bilskadereparatør
-
NAF Senter Bergen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Trondheim:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA BIL Trondheim:
Selger nybil BYD
-
Bauda AS:
Daglig leder
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
Team Verksted AS:
Varebilmekaniker og lastebilmekaniker
-
Tyretrust Norge AS:
Key Account Manager -Salgsansvarlig
-
Bilia Norge:
Bruktbilsjef, Hamar
-
Carstore:
Junior innkjøper
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Selger Mercedes-Benz nyttekjøretøy
-
Harald A. Møller AS:
Teknisk instruktør
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produkt og Handover Spesialist
-
Lexus Fredrikstad:
Salgskonsulent
-
MAN Truck & Bus:
Salgskonsulent Trucks
-
MAN Truck & Bus:
Key Account Manager
-
Motortechnik:
Kundemottaker og Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Porsche Center Oslo:
Selger nye Porsche
-
MyCar:
Bilselger
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Nytt Mitsubishi-våpen i pickup-kampen
Det heter seg til i kampen om det norske pickup-markedet. Nå røper Mitsubishi at de neste år lanserer en ny L200 med et revolusjonerende design.
![Nytt Mitsubishi-våpen i pickup-kampen](https://image.yrkesbil.no/134142.webp?imageId=134142&width=960&height=678&format=jpg)
Selv om den japanske produsenter slipper de første detaljer om neste generasjon L200 nå, er det lenge til bilen kommer på markedet. Verdensdebuten skjer på Bologna-utstillingen 1. desember, men først neste sommer er bilen på plass hos MMC Norge.
Det er Mitsubishis fabrikk i Thailand som skal stå for produksjonen. De har siden 1988 sørget for eksport av 700.000 pickuper – noe som gjør L200 til europeisk markedsleder i dette segmentet.
Fokus på design
Mitsubishi lover linjer som er inspirert av konseptbilen Pajero Evo 2+2 og Pajero Evolution racer. Lasteplanet skal være en del av linjeføringen mens kabinen blir blant de mest rommelige på markedet.
Modellen skal tilbys i tre forskjellige karosseriformer, som Single Cab, Club Cab og Double Cab. Mitsubishi lover SUV-aktige kjøreegenskaper med permanent Super Select firehjulsdrift, aktiv stabilitets- og traksjonskontroll, 17-tommers hjul og klasseledende svingradius.
Mange om beinet
Mitsubishi har utviklet en ny, kraftigere commonrail dieselmotor som skal tilfredsstille EUR4-kravene. Kjøreegenskapene skal være like gode på vei som i mer ulendt terreng.
L200 vil konkurrere med nye pickup-modeller fra Ford, Mazda, Nissan og Toyota. Nesten bare japanske navn, men ikke en eneste av bilene er produsert i solens land. At markedet for denne biltypen i Norge er interessant, viser salgsmålene til Toyota og Nissan som hver planlegger å selge 1000 pickups i året.
PS! Det er de to første bildene som er offisielle. De fire siste har vi fått tilgang til gjennom andre kanaler.