Tøff i transporten

Si Brabus til en bilentusiast, og han tenker umiddelbart på sportslige personbiler med stilige detaljer og ekstra muskler. Men de tyske Mercedes-spesialistene spiller på flere strenger.

Terje Ringen - BilNorge

Publisert onsdag 31.01.2007 - 13:12

Garanterer

Folk som tilbringer store deler av dagen bak rattet, er gjerne villige til å spandere noen euro ekstra på kontoret sitt. Er arbeidsredskapet en Mercedes Sprinter, åpner det seg nå nye muligheter – enten det er energien eller kosmetikken som skal sprites opp.

Brabus er så sikre på trimmingen sin at de gir en garanti på 3 år eller 100.000 kilometer på sine PowerXtra kit. Garanti gir de også for at motorer med partikkelfilter har like lave utslipp etter behandling som før.

Ekstra pulver

En 2,2-liters CDI-motor, som er standard i Sprinter 215, 315 eller 415 CDI, kan utstyres med et PowerXtra D3 kit hos en autorisert Mercedes-forhandler i løpet av ca 30 minutter. Resultatet er 380 Nm ved 2000 o/min og 180 hk – opp fra 150 hk i originalen.

For de kraftigere dieselmodellene med betegnelse 218, 318 og 418 CDI vil et PowerXtra D6 kit gi 224 hk (fra 184 hk) og maks dreiemoment på 480 Nm (fra 400 Nm) v/1600-2600 o/min. Dermed kan du kjøre tung last uten å skifte gear i et sett.

Utseendet kan friskes opp med forkrommede eksosrør, spesielle lykteinnsatser, tåkelys, lakkerte fangere og mye annet småplukk for eksteriør og interiør. Er utseende viktigere enn komfort og lasteegenskaper, kan Brabus levere lekre 18-tommers felger med dekk i dimensjon 255/55 R18.