-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Grand Scenic venter på JA
Renault-fabrikken har enda ikke godkjent at Grand Scenic kan registreres som varebil i Norge. Den norske importøren har innredet en bil med skillevegg og fått den godkjent av myndighetene. Men de avventer fabrikkens reaksjon.

Renault Norge har meget stor tro på Grand Scenic registrert som varebil med grønne skilter. En bil er innredet hos LaFinto i Østfold, og det er følge Renault Norge god nok plass til Statskassa. Da er alt som heter taktrekk og tepper bak i bilen fjernet. Renault Norge mener de skal kunne selge minst 500 slike biler på årsbasis og prisen vil starte på kr 190.000 – 70.000 kroner mindre enn om bilen var med bakseter.
Men forhandlere venter fortsatt på at bilene skal bli salgsvare. Informasjonssjef Tore Løvig i Volvo Norge bekrefter at Renault-fabrikken foreløpig ikke har godkjent at Grand Scenic bygges om og registreres som varebil. Det er ikke klart hvorfor fabrikken er betenkt, men når biler bygges om fra personbil til varebil berører det ofte også elektronikk tilknyttet kollisjonsputer og beltestrammere.
Ledelsen i Renault Norge hevder det ikke er noe dramatikk som ligger bak at fabrikken i Frankrike ikke har godkjent Grand Scenic varebil. De mener en slik godkjennelse vil komme – bare de rette instanser hos Renault har fått svar på alle spørsmålene og rett person i systemet kan ta en avgjørelse.
- Vi avventer svaret fra Renault-fabrikken, sier Tore Løvig. Det kommer ikke på tale å starte ombygging av biler før de har fått fabrikkens godkjenning.