-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Spennende ny Fiat
Lenge varslede Fiat Freemont er straks på markedet. Men hvem konkurrerer den med?

Med nye Freemont sitter Fiat i Norge med to biler som både selges som varebiler og syv seters personbiler.
Og mens den nye og prisbelønte Doblo er lett å plassere, les YrkesBils test her, er det ikke helt åpenbart hvor Freemont skal sette inn støtet.
Freemont er som kjent den første Fiat-bilen som kommer ut av koblingen med Chrysler-gruppen. Og vi vet jo at bilen er basert på Dodge Journey.
Men samtidig har litt for få nordmenn kjøpt Journey til at den bilens egenskaper kan kalles allmenn kunnskap.
Med 4,89 meters lengde er Freemont nesten en halvmeter lenger enn de typiske storselgerne i MPV-klassen som VW Touran og Peugeot 5008.
Det er faktisk også noen centimeter lenger både Ford Galaxy og VW Sharan, som dermed blir nærmeste konkurrenter i størrelse.
Til sammen selger for øvrig de to overnevnte snaut 300 biler i året, som også sier litt om den begrensede størrelsen på markedet Freemont skal inn i.
Prismessig er bilen antydet til å kunne leveres fra i overkant av 300.000 kroner med tohjulsdrift, manuell girkasse og Fiats egen, fine 2,0 Multijet dieselbrenner med 140 hester.
Det priser den i utgangspunktet gunstig i forhold til VW Sharan, som begynner på 315.000 kroner, og enda bedre i forhold til Galaxy som begynner på 335.000 kroner.
Freemont lanseres i Norge i oktober.
I 2012 kommer bilen også med 170 hester, firehjulsdrift og automatgir. Garantert en interessant kombinasjon i vinter-Norge, men det gjenstår å se hva det vil gjøre med prisen…
Her kan du lese reportasjen fra introduksjonen av personbilen i slutten av juni.