-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Amarok i ny form
Her er en Amarok for de som prioriterer gods- fremfor persontransport. Nærmest umaskert, selv om det er et år til den kommer på markedet.

Kollega Haakon Førde i YrkesBil var nylig i Wien og kjørte Volkswagen Amarok. Der fikk han møte bilen som såkalt double cab med fire dører. Men single cab så ikke Haakon snurten av.
LES MER OM DEN NYE VW-PICKUPEN HER
Nå kan vi imidlertid by på ferske bilder av en nærmest umaskert todørs utgave av Amarok under testing i Tyskland.
Bildene avslører at pickupen blir blant de rommeligste i klassen når det gjelder kabinen. Her blir det plass til både verktøykasser og annet bak setene takket være en godt tilbaketrukket B-stolpe.
Planet blir blant de største og mest bæredyktige i klassen med en lengde på hele 225 cm, 70 cm mer enn på double cab'en.
Selv om diesel er mest relevant for størstedelen av Europa, svirrer det også rykter om 2,0-liters bensinmotor som også kan kjøres på etanol. Det er slett ikke unaturlig siden Amarok skal produseres i sukkerlandet Brasil, hvor myndighetene er svært positive til etanolbiler.
Forventet lansering av Amarok single cab på våre breddegrader er våren 2011.