-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
1000 ekstra Hiace
Det blir mulig å kjøpe klassikeren fra Toyota også i 2012.

I sommer har Toyota Norge fått den ene gladmeldingen etter den andre.
Og nå har administrerende direktør Lars-Erik Årøy fått nok en beskjed Toyota-forhandlerne kommer til å juble over:
- Vi har fått ekstra produksjon av Hiace for Norge, sier han.
Årøy opplyser at det kommer til å bli produsert rundt 1000 biler i november. Og produksjonen skulle egentlig stoppe i slutten av oktober.
– Men de kommer ikke til Norge før tidlig i 2012. På grunn av de ekstraordinære forholdene i Japan, har vi fått dispensasjon fra myndighetene slik at bilene likevel kan registreres i 2012.
Dispensasjonen Årøy viser til, er at det fra 2012 er krav om at nye biler skal ha motor som tilfredsstiller utslippsnormen Euro 5. Hiace kan kun leveres med Euro 4-motor.
Les også:
Og Årøy kommer med flere gladmeldinger:
- Jeg er nå mer optimistisk enn noen gang til at Toyota kommer med nye varebiler, sier han.
- Jeg tror vi vil få et meget sterkt varebilprogram som erstatning for Hiace. Vi må riktignok leve en periode uten varebiler – men jeg vet nå mer om det som kommer, og de er meget lovende.