DEN GANG DA: 24. mai 2024 lanserte Lukas Walter (t.v.), senior vice president sales trucks i MAN Truck & Bus, Cecilie Kroglund, statssekretær i Samferdselsdepartementet (Ap) og Frank Nielsen, administrerende direktør i MAN Truck & Bus Norge AS, planene om 100 hydrogenlastebiler til Norge.

Derfor er hydrogenbilene satt på vent i Norge

Hydrogenlastebilene MAN hTGX, med forbrenningsmotor, ble introdusert i Lillestrøm med vyer for storstilt utrulling i Norge. Siden har det vært ganske stille. Hva skjer?

Publisert

– Vi har fått ekstremt mange gode henvendelser fra kunder, politikere og organisasjoner. Det vi har erfart, er at Enova ikke er fullt så ambisiøse som vi trodde de ville være, sier Frank Nielsen til YrkesBil.

I dette intervjuet forklarer han hvorfor de hundre varslede hydrogenbilene til Norge er satt på vent inntil videre.

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

lastebil


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS