Flynt varebilkonsept.

FLYNT møter europeiske varebil-behov med kinesisk produksjon

Forholdsvis under radaren har Flynt gått. En varebil med flere fedre. Noen av dem kjenner vi fra før.

Jon Winding-Sørensen

Publisert torsdag 13.02.2025 - 14:46

Da Daniel Kirchert var sjef for nå avdøde Byton inspirerte han meg til et nytt norsk ord.

Han hadde mange tusen reservasjonister i Norge, fortalte han begeistret.

Reservasjonister!

Det var den tiden folk skrev seg på lange ventelister for å få lov til å kjøpe en ny kinesisk bil om noen år.

Byton fikk du aldri lov til å kjøpe, viste det seg. Men kanskje Kirchert og hans team blir mer imøtekommende når det gjelder Flynt.

Eller kanskje Flynt har en litt lysere fremtid.

Flynt er en ny varebil, egentlig kinesisk og utviklet av noe som heter Miraco Motor.

MM er et slags fremtidslaboratorium for kjempestore GAC og på hjemmesiden deres finner vi også utkast til flere varebiler. En av dem heter RoboVan X60 og er blandet sammen med mye autonomi og elektroniske finesser. Miraco Motor beveger seg åpenbart i retning mirakler.

Nederlandsk firma

Flynt er et nederlandsk firma stiftet for et års tid siden av Kirchert og noen av dem han har vært sammen med i andre sammenheng, helt siden en fjern fortid hos BMW.

Om GAC har interesser i Flynt er uklart, men det hele virker som et ganske tett kompaniskap.

Uten at det har dukket opp særlige intime informasjoner rundt produktet.

Norge på importør-kartet

Bortsett fra at utleveringer i Europa vil starte i løpet av første halvår neste år, og at den vil ha et forbruk på ca. 20 kWt/100 km og dermed en rekkevidde på inntil 500 km med et 100 kW batteri.

Det er også snakk om varerom på mellom 8,7 og 16,5 kubikkmeter og 28 % bedre utnyttelse av plassen enn man klarer med vanlige biler.

Her tenker man sannsynligvis på at Flynt er konstruert fra bunnen og opp som ren batteribil – ikke noen dieselmotor kompromisser her. Det er nok derfra bedre plassutnyttelse kommer.

De få bildene vi har sett bekrefter at dette er moderne bil bygget på en rullebrett-oppskrift.

De lover at Norge står på lete-etter-importør-kartet.