-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Citroens komplette arbeidsbil
Det artige med bilmesser er å oppdage utallige varianter som ikke kommer til Norge. Her en skreddersydd utgave av Citroen Jumpy i Limited Edition.


Den fine kassebilen Jumpy fra Citroen lever et litt anonymt liv i Hiace/Transporter-segmentet.
Bilen deler forøvrig kropp med både Peugeot Expert og Fiat Scudo (og trekløveret ble Van of the year i 2007, klikk her). Bilen fikk sist oppgradering i 2007.
På Genevemessen står den imidlertid i en ferdigpimpet utgave av håndverkerens drøm: Limited Edition.
Bare 200 eksemplarer skal lages av bilen, basert på HDi 90 manuell L1H1 1000. Og utstyret den kommer med er:
Takbøyler, sklisikkert vareromsgulv, polypropylen beskyttelse av vareromsvegger, tåkelys foran, stål vareromsvegg og ”Arctic Steel” metallik lakk.
Dette er for såvidt ikke veldig imponerende, når vi vet at norske varebilimportører gjerne baker inn dette som standardutstyr. Norske varebilkjøpere er et hakk mer kresne enn resten av Europa.
Se også lanseringskalender 2011 varebiler!
Men det gir utslag i prisen. I England koster bilen 16,385 pund, eller 150.000 kroner, eks. mva. Til sammenlikning er startprisen for en Jumpy i Norge ca. 180.000 kroner eks. mva.
Se ALLE nyhetene fra Geneve her.