-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Storordre fra DB Schenker - flest Fuso eCanter til Norge
Ja, når det er snakk om elektriske lastebiler er en ordre på 36 kjøretøy i Europa hvorav - åtte til Norge, omtales det som en stor ordre.


DB Schenker er en av de virkelige gigantene innen europeisk landtransport med 430 lokasjoner, og mer enn 45.000 biler.
Gjennom sitt partnerskap med Daimler har DB Schenker allerede hatt Fuso eCanter i trafikk i Berlin siden 2018, og utvidet i 2019 med biler i Paris, Frankfurt og Stuttgart.
Nå utvider de med ytterligere 36 nye Fuso eCanter i Europa. Åtte av disse skal benyttes av DB Schenker i Norge.
Med denne leveransen på plass vil DB Schenker ha totalt 41 eFuso i daglig trafikk. Ifølge Daimler er de dermed den største flåtekunden av elektriske kjøretøy fra Fuso. Elektriske lastebiler utgjør med andre ord relativt beskjedne volumer fremdeles.
LES OGSÅ: Fuso med brenselcelle
De 41 bilene fordeler seg på 20 europeiske byer i Tyskland, Finland, Danmark, Storbritannia, Frankrike, Irland, Nederland, Norge, Østerrike, Spania og Italia. Totalt vil det da være vel 200 eCantere i trafikk hos kunder over hele verden.
Etter det YrkesBil kjenner til har den norske Fuso-importøren Bertel O. Steen siden årsskiftet, via Flåteavdelingen i Mercedes-Benz Nyttekjøretøy, vært involvert i den norske delen av leveransen.
Fuso eCanter produseres ved Daimlers fabrikk i Tramagal, Portugal. Dette er samme fabrikk som står for produksjonen av det øvrige europeiske Fuso programmet.
Fuso eCanter har en totalvekt på 7,49 tonn, og med en rekkevidde på 100 km per opplading, dekker dette DB Schenkers transportbehov i de indre bykjerner. Bilene skal normalt lades opp over natten, men kan også ved behov lades på 90 minutter med hurtiglader.
Flåteavdelingen i Mercedes-Benz Nyttekjøretøy har tidligere i år levert to Fuso eCanter til Posten Norge, og med åtte nye i tillegg til DB Schenker, betyr det at Oslo nå blir blant de byene med flest eCantere i daglig drift.