-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Volkswagen inn i det amerikanske truck-markedet
Kjøper 16,6 prosent av truck-produsenten Navistar.

Volkswagen kjøper 16,2 millioner aksjer til en pris av 15,76 dollar per aksje. Dermed investerer de totalt 255 millioner dollar i selskapet, melder BBC.
Volkswagen-konsernet eier som kjent lastebilprodusentene MAN og Scania fra før, men ingen av disse har slått gjennom i det amerikanske markedet.
Tanken er derfor at det siste oppkjøpet skal gi tyskerne en fot innenfor i det amerikanske lastebilmarkedet, mens Navistar får tilgang til ny motorteknologi.
Truck-produsenten har hatt et økende press mot seg for å komme opp med motorteknologi som møter de amerikanske myndighetenes nye utslippskrav som innebærer 25 prosent reduksjon av klimagassutslipp fra tungtransporten innen 2027.
Selskapene oppretter også et joint venture for anskaffelser, som er ventet å gi synergier på over 500 millioner dollar over de neste fem årene.