-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Storkontrakt for MAN: 76 elbusser til Oslo
Unibuss har nå bestilt 59 solobusser og 17 leddbusser av typen Lion's City E fra MAN Truck & Bus.
Levering av de 76 elbussene er planlagt i slutten av 2023.
De skal da utplasseres i nordøst og øst i Oslo.
– Vi er veldig glade for vår første e-buss-bestilling fra Norge, sier Rudi Kuchta, leder for Business Unit Bus i MAN Truck & Bus.
– Vi er selvfølgelig veldig glade for at det langvarige samarbeidet med Unibuss videreføres. Jeg er spesielt stolt av teamet i Norge, som har gjort denne betydelige suksessen mulig gjennom tett samarbeid, sier Malte Kauert, administrerende direktør MAN Truck & Bus Nordics.
Velger antall batteripakker
Spørsmål om fleksibilitet i utforming av bussene skal ha spilt en viktig rolle for selskapet.
For eksempel er solobussene utstyrt med 5 i stedet for 6 (standard) batteripakker og leddbussene med 7 i stedet for 8 (standard) batteripakker.
– Siden i høst har våre kunder selv kunne bestemme antall batteripakker. På denne måten kan vår helelektriske bybuss bli enda bedre tilpasset individuelle kundebehov og krav i når det gjelder rekkevidde og passasjerkapasitet, sier Kuchta.
Lion's City E er utstyrt med et nytt klimaanlegg som skal være betydelig mer effektivt enn det forrige, noe som ifølge MAN kan gi en ekstra rekkevidde på opptil 25 km.
Bussene er utstyrt med flere assistansesystemer, som MAN BirdView, som gir et 360° fugleperspektiv av kjøretøyets umiddelbare omgivelser, og MAN OptiView speilkamera system.
Inntil 12 år
Rådgivere fra MAN Transport Solutions har bistått i arbeidet med anbudet.
– De har blant annet beregnet rutene for optimal bruk av bussene. Og MAN vil fortsette å gi den norske kollektivoperatøren best mulig støtte i fremtiden. I tillegg til å levere kjøretøyene, skal MAN også yte service og vedlikehold for bybussene i en periode på inntil 12 år.
Oslo har en uttalt ambisjon om å bli «verdens første utslippsfrie by innen 2030».
– Med utslippsfri kollektivtransport allerede innen utgangen av 2023, er en viktig del av jobben ferdig. Nye elbusser i Oslo Øst betyr renere lokalluft, mindre støy, bedre komfort og reduserte klimagassutslipp, sier Ruter AS.