-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Nå er også Volvo-fabrikkene i gang igjen
Fabrikkene til Volvo Trucks i Sverige og Belgia, som har vært stengt siden midten av mars, starter nå opp igjen. Dermed er alle de store lastebilfabrikkene så smått i gang.

Den eneste som ikke hadde oppgitt noen konkret dato for oppstart var Volvo. Nå skal også de starte opp igjen, melder Volvo Norge torsdag 7. mai.
– Vi åpner opp i takt med utviklingen i markedet, sier Bjørn Inge Haugan, kommunikasjons- og markedsdirektør i Volvo Norge AS.
Leveranseutfordringer
Han påpeker at det er flere drivere som vil komme til å styre takten på hvor raskt fabrikkene vil komme opp i normal drift. Ordrebok, tilgjengelighet på deler og lokale reguleringer knyttet til sosial distanse for å hindre spredning av Korona-viruset, er viktige faktorer som spiller inn.
– I løpet av den tiden vi har hatt denne Korona-situasjonen, har vi greid å holde alle våre verksted opp og i normal drift i hele verden, og også i Norge, sier Haugan. Fabrikkene derimot, opplevde utfordringer i leveransekjeden, noe som førte til at vi måtte stanse produksjonen.
Volvo Trucks vil fortsatt ha fokus på å sikre leveranser og deletilgjengelighet for sine verksted i Norge, slik at de til enhver tid er i stand til å opprettholde kapasitet til å reparerer biler som kommer inn på verkstedene.
De fleste i gang igjen
Sveriges Television meldte 20. april at Scania har gjenopptatt sin produksjon både i Södertälje og Oscarshamn, men det kjøres foreløpig kun produksjon i to dager per uke ved en og en av fabrikkene.
Ifølge eurotransport.de startet Renault Trucks opp igjen sin lastebilproduksjon torsdag 23. april. Samme nettsted melder også at både Daimler og DAF gjenopptok sin lastebilproduksjon fra 20. april.
MAN startet opp sine fabrikker fra 27. april.
Iveco-eier CNH Industrials har tidligere meldt at deres fabrikker skulle holdes stengt frem til 17. april, men dette ble forlenget. Nå melder Iveco at fabrikken i Suzzara i Italia åpnet 4. mai, mens fabrikkene i italienske Brescia, samt spanske Madrid og Valladolid, åpner 11. mai.
Volkswagen Nutzfahrzeuge startet opp sine varebilfabrikker i Hannover, samt polske Poznań og Września, gradvis fra mandag 27. april.