-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Nye assistentsystemer skal sørge for at man ikke kjører på fotgjengere eller syklister.
Alle foto: Daimler
Nye assistentsystemer skal sørge for at man ikke kjører på fotgjengere eller syklister.
Den aktive bremseassistenten er utstyrt med enda mer følsomme radarer.
Nye assistentsystemer skal sørge for at man ikke kjører på fotgjengere eller syklister.
En forsmak på IAA
WÖRTH, TYSKLAND: Ingen ny bil, men mengder av nyheter. Mercedes har åpnet forundringspakken til høstens nyttekjøretøyutstilling, IAA, for oss.
Tre pilarer bygger Mercedes-Benz sin aktuelle innsats på:
- Bedre effektivitet
- Bedre sikkerhet
- Bedre nett-oppkobling
Sikkerhetsbiten alene var verdt oppmøtet her på testbanen som ligger i forbindelse med Daimlers lastebilfabrikk i Wörth, sør-vest i Tyskland.
Blindsonekontroll
Nye assistentsystemer skal sørge for at man ikke kjører på fotgjengere eller syklister. De gir en helt annen kontroll på blindsonen til høyre, og den aktive bremseassistenten er utstyrt med enda mer følsomme radarer.
Når det gjelder det Mercedes-Benz kaller effektivitet snakker vi i første rekke om enda lavere forbruk. Men nå jobber fabrikken med de minste detaljer, som superoverflate på tannhjul i girkassen eller enda mer lettflytende olje.
Les også: Nye muligheter med internett i bilen
Overvåkes og analyseres
På nett-området innføres det en ny tjeneste de kaller Uptime, som altså er det motsatte av downtime, og som nettopp skal sørge for at det ikke blir noen slik. Alle bilens funksjoner overvåkes, data sendes til en stor overvåkingsserver hos Mercedes-Benz Service der det hele analyseres, og bilen får rapporter tilbake om hva som må gjøres – hvis noe må gjøres. Farvel gruppeunntak!
Les også: Selvkjørende lastebiler sammenkoblet via WiFi
iTunes for lastebil
I tillegg er det utviklet en åpen app som alle systemutviklere kan henge seg på. Mercedes beskriver den som iTunes for lastebil- og transportsektoren.
Dette var bare en liten smakebit på gårsdagens og dagens forestilling her i Wörth. Du får det hele i neste nummer av YrkesBil.
PS. Nyttekjøretøyutstillingen IAA finner sted i Hannover 22. til 29. september.
