-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Amarok med ansiktsløft
Her er de første skissene som viser hvordan Volkswagen vil fornye arbeidsjernet.
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Amarok kom på markedet i 2010 og plasserte seg da blant de mest komfortable pickupene i dette segmentet.
Nå kommer snart en «face lift»-versjon av modellen, og Volkswagen har nylig sendt ut en forsmak på hva vi har i vente.
Designendringer
Den tyske bilprodusenten er imidlertid fortsatt sparsom med å fortelle hvilke nyheter ansiktsløftede Amarok skal inneholde. Ifølge den første meldingen er det i hovedsak snakk om designendringer utvendig, samt et «oppdatert» interiør.
Blant annet skal instrumentpanelet være «modifisert», med fokus på horisontale linjer og en tydeligere inndeling av flatene. Det utvendige designet skal være mer «atletisk».
Bilen skal også leveres med et større utvalg av hjulstørrelser, uten at dette er konkretisert nærmere.
Volkswagen skriver at de håper det nye designuttrykket vil appellere bredere enn før, blant annet overfor kundegrupper som hittil kun har vurdert SUV og ikke pickup.
LES OGSÅ: Amarok som DJ
Bestselger
Volkswagen hadde høye ambisjoner for Amarok da den ble lansert første gang. Her til lands må de i alle fall sies å ha lykkes rimelig bra:
Ved utgangen av mars var Volkswagen Amarok den mest solgte pickupen i Norge, med 144 nyregistrerte biler så langt i 2016, ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). Neste på listen var Isuzu D-Max, med 127 biler i samme periode.
Produsenten varsler flere detaljer om nyhetene på Amarok i løpet av de kommende ukene.